“Um sucesso sempre vai ser sucesso”, e é exatamente nisso que a Honda está apostando. Apresentada no Salão de Milão, a Nova CB 500 2013 tem tudo para estar de volta ao mercado brasileiro. Os fãs da moto de média cilindrada pode esperar um modelo com linhas totalmente reformuladas que sua antecessora, um visual que lembra a CB 300.
Esta faixa de cilindradas entre 300cc e 600cc deve vir pra preencher um espaço existente no qual o Brasil é carente, e certamente irá fazer sucesso.
O seu motor segue o mesmo conceito da NC 700X, sendo composto por: dois cilindros paralelos, quatro válvulas por cilindro, injeção eletrônica e refrigeração líquida, todas essas características sendo pensadas para melhorar o torque em baixas rotações e a economia de combustível. Com 471 cilindradas, o propulsor entrega uma potência de 48 cavalos à 8.500 RPM e 4,48 Kgfm de torque à 7.000 RPM. A CB 500 antiga, que foi vendida até 2001 no Brasil, gerava 54 cavalos, mas seu consumo era bem maior do que será o da Nova CB 500, que é 27 km/l.
Entre outras características da Nova CB 500, estão suas rodas aro 17 que vestem pneus 120/70 na dianteira e 160/60 na traseira com freio a disco nas duas rodas, e ainda conta com sistema ABS oferecido como um opcional. Seu câmbio é de seis marchas e suas suspensões são garfo telescópico na dianteira e monoamortecida na traseira.
Ficha Técnica
Abaixo estão listadas algumas das principais características da CB 500 2013, confira:
- Motor de 471 cc
- Potência de 48 cavalos à 8.500 RPM
- Torque de 4,48 Kgfm à 7.000
- Câmbio de seis marchas
- Consumo médio de 27 km/l
Preço
O preço estimado da Nova CB 500 2013 para o Brasil deve ser de R$25.000.
Nossa Opinião
Positiva
- Visual
- Consumo
- Tecnologia na parte mecânica
Negativa
- Preço elevado no Brasil
- Potência menor que a antiga CB 500
Fotos
Nova Honda CB 500 2013,
marcio xavier
prefiro mil vezes uma kawazaki er-6n muito mais torque mais bonita a honda tem que dar mais valor nos seus clientes e saber que o pessoal não está naquela mais de só comprar marca moto guande cilindrada a kawasaki dá de dez., e moto 500cc nunca pegou no mercado brasileiro e nem vai pegar. é pouca cavalaria não da nem pro cheiro com as 600cc.
Bimbo
er-6n é gastona, essa honda 500 é um motor forte sim, não é o mais forte, mas pelo que vai gastar de combustível, ela parece ser uma ótima opção. Tem muito mais coisas a se considerar numa moto do que apenas se corre mais do que essa ou aquela. Mas é claro que tbém acho que se o preço for esse mesmo, é caro…20 mil estaria bom.
natal
vc fala isso ptem uma
q nao
Rogério...
ADOREI É SHOW DE BOLA NOVA REVOLUCIONÁRIA CB 500 FOUR 2013…
Bimbo
Não é 500 four, o “f” é de fun.
TONYNHO
boa tarde gostaria de saber p/quando vai ficar o valor da cb 500F, P/Q PELO Q/ EU SAIBA ELAS SO TEM POTENCIA NO VALOR MAIS NO MOTOR ELAS DEIXAM A DESEJAR.
TONYNHA
E EU Ñ DISSE Q/ ELAS SÓ TEM POTENCIA NO PRECO ELA Ñ TEM CARA DE MOTO DE R$25,000, E MELHOR COMPRA UMA 600 USADA 2011 OU 2012 OU QUEM SABE UM CARRO .
GOSTEI MUITO DA MOTO AMIS VCS BOTA POCANDO NO PRECO , E MELHOR VOLTAR P/ A GARRAFA COMO DIS PERCOSO , DA NOVELA SALVE JORJE, AI DESSE JEITO MEU CAVALO Ñ ANDA .
Pablo
É bonita, mas o preço…salgado, fica muito a desejar pq tem 600 no mescado de 30,000 e a diferença é grande entre essas motos, mas compra quem pode, anda quem quer. Se nao for o mesmo fiasco na falco 4 2013 por 20,000 pode ate ser que ganhe força no mercado, mas uns 21.000 mil ja ta bom. Mas como a honda não vende moto vende a marca essa ai vai para uns 28.000 e pensar que no EUA só custa $ 4,999, vc fica ate triste no BR.